車(chē)打不著了電瓶虧電了怎么辦_車(chē)打不著了電瓶虧電了怎么辦二個(gè)電器怎么用
汽車(chē)電瓶沒(méi)電怎么發(fā)動(dòng)?
如果有條件的話,比如在家有充電器,在不急等用車(chē),最好還是給電瓶用充電器充電,這樣對(duì)電瓶有好處。
但是在野外,有同行車(chē)輛或者是有其他車(chē)輛幫助,借用別車(chē)電瓶電量啟動(dòng)汽車(chē),記得要正極接正極,負(fù)極接負(fù)極,被借用車(chē)輛在啟動(dòng)的情況下。
再不行,在沒(méi)有其他車(chē)輛幫助的時(shí)候,手動(dòng)擋的車(chē)輛也可以借助人力推動(dòng)啟動(dòng),具體是:鑰匙??打開(kāi),掛三擋(看清楚了,三擋!),踩下離合,車(chē)后有兩個(gè)人使勁往前推行車(chē)輛,達(dá)到一定速度,迅速抬起離合,輕踩油門(mén),待發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后迅速踩下離合,油門(mén)控制在1500轉(zhuǎn)每分。
但如果你的車(chē)子是自動(dòng)擋的,不好意思,叫拖車(chē)吧!
誠(chéng)謝邀請(qǐng)!
對(duì)于電瓶虧電的問(wèn)題,想必很多車(chē)主頭疼過(guò)。如果是手動(dòng)擋的車(chē),還好解決一些,眾人推車(chē)?yán)密?chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)反推發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)然后帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,進(jìn)而給馬達(dá)供電實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火。
而如果是自動(dòng)擋的車(chē)輛,推車(chē)的方式就行不通了。因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)的齒輪并不是剛性連接,并不能將扭矩反向傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)。與此同時(shí),由于現(xiàn)在的自動(dòng)擋汽車(chē)非P檔情況下不能熄火。所以就導(dǎo)致點(diǎn)火前必定是P檔,既然是P檔,就推不動(dòng)了。
那么如果是自動(dòng)擋或者找不到合適的人來(lái)推車(chē),該怎么辦呢?
1、如果是在市區(qū),叫一個(gè)出租車(chē)過(guò)來(lái),他們隨車(chē)都有跨接線,讓他們幫忙搭個(gè)線。
2、如果是在郊外或者是荒無(wú)人煙的地方,就只有尋求外援。
3、如果是自家門(mén)口或是車(chē)庫(kù)內(nèi),去找一個(gè)汽修店,借一個(gè)電瓶和跨接線過(guò)來(lái)(不熟的話肯定會(huì)要求押點(diǎn)兒錢(qián)人家那兒,并給相應(yīng)報(bào)酬,畢竟一個(gè)電瓶幾百甚至千把塊)
4、防患于未然,為車(chē)輛安裝副電瓶,以備不時(shí)之需。
在生活中,我們有時(shí)下車(chē)的時(shí)候忘記關(guān)閱讀燈或者其他原因?qū)е码娖坷锏碾娏亢谋M,從而在啟動(dòng)的時(shí)候無(wú)法再次打火。遇到這樣的事情,我們應(yīng)該怎么做才能再次啟動(dòng)車(chē)輛呢?這里小編給大家介紹兩種方法。
1.推車(chē)啟動(dòng)。這是大家最熟悉也是最有效的方法了,但是這種方法只適用于手動(dòng)擋車(chē)輛。其具體的操作方法如下:首先鑰匙擰到打火的位置,踩住離合器,掛一檔,當(dāng)車(chē)輛速度達(dá)到5-10公里每小時(shí)的時(shí)候,慢慢松開(kāi)離合器,并適當(dāng)給油,這時(shí)車(chē)輛就發(fā)動(dòng)起來(lái)了。雖然這種方式簡(jiǎn)單,卻十分費(fèi)力,但是能找到合適的下坡的話,是一個(gè)不錯(cuò)的方法。
2.接線搭橋啟動(dòng)。這種方法自動(dòng)擋也可以使用,唯一需要的就是一輛愿意幫你并且能正常啟動(dòng)的車(chē)輛。具體的方法如下:用充電線將你的車(chē)與對(duì)方車(chē)的正極相連(一般是紅色),同樣的用另一根充電線將你的負(fù)極與另一輛車(chē)的負(fù)極相連(一般是黑色),需要注意的是每次需要先連自己車(chē)的電極。然后啟動(dòng)對(duì)方的車(chē)輛,接著你再試著打火,正常情況下就能啟動(dòng)起來(lái)了。拆線的時(shí)候是先拆對(duì)方負(fù)極,再拆自己負(fù)極,正極也一樣。采用這種方法的時(shí)候,需要注意千萬(wàn)不要接反了,不然就成了短路了,還有就是接線和拆線的時(shí)候要一根一根的操作,另外正極需要豎著夾,負(fù)極則不一定。
為了行車(chē)方便與安全,車(chē)上備一些應(yīng)急物品還是很有必要的,比如扳手、拖車(chē)?yán)K、搭火線、千斤頂?shù)取?/p>
謝邀。
首先,你沒(méi)有告訴我是什么汽車(chē)在沒(méi)電的情況下,是什么汽車(chē)怎么啟動(dòng)。所以。我只好把我知道的各種汽車(chē)怎么沒(méi)電啟動(dòng)告訴你了。
為了表示極端,我就假設(shè)成徹底沒(méi)電的情況下怎么啟動(dòng)各種汽車(chē)。
首先考慮機(jī)械柴油大泵,不是共軌電子噴射大泵汽車(chē)。
這種汽車(chē)存在于國(guó)三或者以下標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)里面,這種東東因?yàn)闆](méi)有電子噴射控制電路,也就是不用電瓶提供電力也能啟動(dòng)。但是啟動(dòng)工況必須是平整路面,離合器沒(méi)有助力器或者汽車(chē)工作氣壓必須在6公斤以上足以讓離合器助力泵正常工作工況討論,否則就會(huì)造成車(chē)毀人亡事故,建議不要嘗試。
第一步就是找一輛牽引車(chē)牽引你的汽車(chē),把你的汽車(chē)檔位放在合適的位置,例如五速變速器不要超過(guò)三檔。然后在牽引速度正常后,也就是低俗,時(shí)速不超過(guò)五公里工況下,離合器一抬,發(fā)動(dòng)機(jī)就能啟動(dòng)啦。
第二種工況就是汽車(chē)?yán)锩鏇](méi)有氣壓,在平整的路面上,離合器沒(méi)有助力方式,也就是氣壓助力工況,為了防止萬(wàn)一事故,這種極端方式,不到萬(wàn)不得已,或者實(shí)際駕齡低于五年最好不要模仿,非常危險(xiǎn)的,具體操作方法是把這種圖上的分泵螺絲擰起來(lái),也就是圓桶中間長(zhǎng)長(zhǎng)的那棵,然后你不能回了沒(méi)有剎車(chē),而是僅僅讓你的牽引車(chē),裝載機(jī)從后面推,能推動(dòng)就行了,也就是牽引車(chē)或者裝載機(jī)不加力的情況下,車(chē)輛不會(huì)慣性移動(dòng),辦法同上,不過(guò),汽車(chē)發(fā)響以后,一定要用三角墊固定車(chē)輪,然后復(fù)位斷氣剎分泵彈簧螺桿?;謴?fù)原狀。這種方法非常危險(xiǎn),不到萬(wàn)不得已或者實(shí)際操作不夠不要模仿,否則就會(huì)車(chē)毀人亡。
下面來(lái)討論共軌柴油汽車(chē)和汽油車(chē)合并處理怎么正常啟動(dòng)的問(wèn)題。
很顯然,這種東東不能使用物理推動(dòng)車(chē)啟動(dòng),包括全部手動(dòng)擋和自動(dòng)擋汽車(chē)。那就只好自己拿電瓶去啟動(dòng)或者打電話請(qǐng)湖南電工啦。
題主發(fā)布這個(gè)問(wèn)題,肯定是希望自救。我們就來(lái)討論怎么自救的問(wèn)題,因?yàn)檎?qǐng)電工也是如出一轍。
首先要分清電瓶正負(fù)極,一般紅色或者+表示正級(jí),黑色或者-表示負(fù)極。絕大部分汽車(chē)都是負(fù)極接地,只有少量古董汽車(chē)正級(jí)在車(chē)身上面。
我們用這種工具,紅色線接正級(jí),黑色線接負(fù)極,然后并聯(lián)在你的汽車(chē)電瓶上就可以了,還有一種是24V工作電壓的汽車(chē),這種東東容易區(qū)分,也就是用兩個(gè)電瓶串聯(lián)起來(lái),每個(gè)電瓶只有12V電壓。
這個(gè)時(shí)候要使用兩套電瓶線,其中一套用于串聯(lián)電瓶,即,兩個(gè)電瓶的正負(fù)極串聯(lián)起來(lái),然后再把電通過(guò)另外的啟動(dòng)線連接到你的車(chē)上,我們知道車(chē)身為負(fù)極,只要把負(fù)極接在車(chē)身,正級(jí)用電線夾,夾住汽車(chē)上的正級(jí)啟動(dòng)鑰匙就搞定了。
記住,千萬(wàn)別用36V啟動(dòng)24V汽車(chē),否則你的汽車(chē)電路會(huì)被燒毀,同樣,別用24V啟動(dòng)12V。
希望這個(gè)帖子能帶給你幫助,不謝!
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還沒(méi)有評(píng)論,來(lái)說(shuō)兩句吧...