工信部通報(bào)！

合肥入選全國首批

5G應(yīng)用“揚(yáng)帆之城”

近日，工業(yè)和信息化部通報(bào)2024年度5G應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)重點(diǎn)城市總結(jié)評(píng)估情況，憑借在流量提升、連接規(guī)模、應(yīng)用創(chuàng)新、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、政策措施等方面取得的突破，合肥成功入選全國首批5G應(yīng)用“揚(yáng)帆之城”，標(biāo)志著合肥在數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域躋身全國第一方陣。

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5G賦能“燈塔工廠”再升級(jí)

機(jī)器臂在生產(chǎn)線上靈動(dòng)揮舞，AGV小車在倉庫中自由穿梭，基于5G+AI云智檢的終端實(shí)時(shí)采集并傳輸著各種生產(chǎn)數(shù)據(jù)……走進(jìn)美的洗衣機(jī)合肥工廠，各種新技術(shù)、新應(yīng)用令人目不暇接，讓一條條生產(chǎn)線變成靚麗的工業(yè)“風(fēng)景線”。

作為國內(nèi)最大、集研產(chǎn)銷為一體的全品類洗衣機(jī)生產(chǎn)基地，美的洗衣機(jī)合肥工廠于2007年5月正式投產(chǎn)，目前擁有11條洗衣機(jī)生產(chǎn)線，年綜合產(chǎn)能1600萬臺(tái)。

早在2022年，美的洗衣機(jī)合肥工廠就獲評(píng)“端到端燈塔工廠”。今年10月8日，該工廠被世界經(jīng)濟(jì)論壇（WEF）升格為“可持續(xù)燈塔工廠”，成為安徽首個(gè)“可持續(xù)燈塔工廠”。

從“端到端燈塔工廠”到“可持續(xù)燈塔工廠”，5G技術(shù)的應(yīng)用功不可沒。

“如果說，5G通信網(wǎng)絡(luò)是高速公路，那么，機(jī)器臂、AGV小車、云智檢終端等智能裝備就如同高速公路上行駛的各種車輛，道路足夠?qū)掗熎教?，智能裝備才能最大化地發(fā)揮效用。”中國聯(lián)通合肥市分公司5G創(chuàng)新支撐經(jīng)理錢煥介紹，利用5G專網(wǎng)增強(qiáng)寬帶、超低時(shí)延、高安全、高隔離等特性，中國聯(lián)通合肥市分公司為美的洗衣機(jī)合肥工廠打造了端、網(wǎng)、平臺(tái)、用例一體化解決方案，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)全鏈路、全場景高效卓越運(yùn)營。

在無縫智慧物流方面，融合5G、北斗、UWB等技術(shù)，企業(yè)不僅實(shí)現(xiàn)物料及產(chǎn)品的高效運(yùn)輸，也實(shí)現(xiàn)人、車、物信息數(shù)據(jù)無縫銜接。在AI云智檢方面，AI大模型分析能力與5G低延時(shí)、大帶寬、高可靠的優(yōu)勢深度融合，實(shí)現(xiàn)GPU資源利用率由10%提升至90%，生產(chǎn)不良率下降36%。此外，中國聯(lián)通合肥市分公司為企業(yè)打造的5G企業(yè)專網(wǎng)，可進(jìn)行流量本地卸載，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)不出廠區(qū)，有效地保障了企業(yè)的數(shù)據(jù)安全。

自2022年獲評(píng)“端到端燈塔工廠”以來，在5G技術(shù)的加持下，美的洗衣機(jī)合肥工廠廣泛部署多種類數(shù)字化技術(shù)融合人工智能集成應(yīng)用，人工智能在工廠全流程深度應(yīng)用覆蓋457個(gè)子場景，實(shí)現(xiàn)開發(fā)周期下降25%，能源消耗下降37.6%，物流路徑優(yōu)化29%。

5G搭臺(tái)，工業(yè)唱戲。當(dāng)前，“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”正不斷釋放出巨大的乘數(shù)效應(yīng)，為新型工業(yè)化發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。

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在飛馳的地鐵中暢享5G網(wǎng)絡(luò)

在地鐵飛馳的過程中，如何為市民提供流暢的5G上網(wǎng)體驗(yàn)？

“這是泄漏電纜，與一般通信電纜不同的是，它上面有一系列小泄漏槽，可以讓5G信號(hào)均勻地從這些槽孔中泄漏出來?！痹诤戏实罔F8號(hào)線民用通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋項(xiàng)目現(xiàn)場，合肥鐵塔大項(xiàng)目經(jīng)理代磊介紹，“泄漏電纜集信號(hào)傳輸、發(fā)射與接收等功能于一體，特別適用于鐵路隧道、城市地鐵等區(qū)域?！?/p>

地鐵隧道內(nèi)的5G通信，曾一度是行業(yè)內(nèi)的一大難題。因?yàn)樵诘罔F車體為金屬制成，信號(hào)穿透車體時(shí)衰減大；加上地鐵里人員密集，并發(fā)通信需求量大，容易造成擁塞；此外，地鐵高速移動(dòng)會(huì)導(dǎo)致手機(jī)頻繁切換連接的基站，又增加了信號(hào)中斷的風(fēng)險(xiǎn)。

如今，隨著泄漏電纜等先進(jìn)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，“5G地鐵”在合肥已成為現(xiàn)實(shí)，乘客無論在站臺(tái)還是行進(jìn)的列車中，都能體驗(yàn)到流暢的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

即將開通運(yùn)營的合肥地鐵8號(hào)線，作為安徽省首條以最高自動(dòng)化等級(jí)(GOA4)開通的全自動(dòng)運(yùn)行線路，其全新的建設(shè)要求也刷新了民用通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋的難度。

“為了保障地鐵的安全運(yùn)行，我們首先要確保民用通信網(wǎng)絡(luò)不會(huì)對(duì)地鐵運(yùn)行所需的專網(wǎng)產(chǎn)生干擾，經(jīng)過反復(fù)論證，我們最終確定了合適的網(wǎng)絡(luò)頻率。同時(shí)主動(dòng)避讓專網(wǎng)覆蓋的線路，通過增加物理空間的隔離度，確保了地鐵專網(wǎng)和民用通信網(wǎng)絡(luò)互不干擾。此外，地鐵8號(hào)線無人駕駛車輛測試運(yùn)行時(shí)間周期較長，相應(yīng)地，留給我們施工窗口就比較短?！贝诮榻B。

針對(duì)合肥地鐵8號(hào)線公網(wǎng)覆蓋項(xiàng)目，合肥鐵塔在方案制定及產(chǎn)品應(yīng)用方面進(jìn)行了全方位的創(chuàng)新和優(yōu)化，通過整合資源、統(tǒng)籌建設(shè)，大大降低建設(shè)成本的同時(shí)，民用通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了電信、聯(lián)通、移動(dòng)和廣電四大運(yùn)營商信號(hào)全覆蓋，并與地鐵建設(shè)同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步開通。“目前，地鐵8號(hào)線公網(wǎng)覆蓋項(xiàng)目施工已經(jīng)完成開通、測試和優(yōu)化，民用通信將以完美的狀態(tài)迎接8號(hào)線地鐵的開通運(yùn)營。”

低空經(jīng)濟(jì)騰空起飛，同樣離不開5G技術(shù)的助力。

在合肥駱崗公園，安徽移動(dòng)合肥分公司運(yùn)用最新的5G-A技術(shù)，創(chuàng)新推出低空經(jīng)濟(jì)“云守護(hù)”方案。

“基于我們在安徽打造的首個(gè)5G-A基站，同時(shí)采用先進(jìn)感知模塊，可實(shí)現(xiàn)對(duì)多類型低空飛行器的全時(shí)空感知服務(wù)，為發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)提供有力支撐?！焙戏室苿?dòng)網(wǎng)絡(luò)部網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化室經(jīng)理詹敏介紹，“通過5G-A網(wǎng)絡(luò)，管理部門能夠?qū)崟r(shí)獲取飛行器的具體位置、飛行軌跡和狀態(tài)信息。一旦發(fā)現(xiàn)異常，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出警報(bào)，管理人員可以迅速做出反應(yīng)?！?/p>

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為城市發(fā)展注入“5G”活力

5G作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代萬物互聯(lián)的信息基礎(chǔ)設(shè)施，正不斷促進(jìn)人工智能、大數(shù)據(jù)等各類數(shù)字技術(shù)融合創(chuàng)新，成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要一環(huán)。

近年來，合肥市全方位夯實(shí)數(shù)字底座，聚力打造“云、網(wǎng)、端”互聯(lián)互通的數(shù)字新基建，多措并舉推動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和應(yīng)用創(chuàng)新，賦能千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展。

2024年4月，合肥市通信發(fā)展辦公室（市通發(fā)辦）正式成立，標(biāo)志著合肥信息通信業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁入新階段，為全市產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)能。

自成立起，市通發(fā)辦便快速搭建起一套高效的運(yùn)行機(jī)制，聚焦工作重點(diǎn)與短板，按季梳理任務(wù)清單，并聯(lián)合區(qū)縣推動(dòng)5G建設(shè)，每周對(duì)接運(yùn)營商，推動(dòng)解決疑難站址、新建公共建筑物通信準(zhǔn)入等重點(diǎn)問題。同時(shí)，全面整合各方資源與力量，推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、應(yīng)用拓展與創(chuàng)新發(fā)展。

在市通發(fā)辦的持續(xù)推動(dòng)下，今年以來，合肥實(shí)現(xiàn)新增公共建筑物通信設(shè)施100%納入審批流程，三網(wǎng)和室分與新建公共建筑同步設(shè)計(jì)、同步驗(yàn)收，累計(jì)組織205新建公共建筑的設(shè)計(jì)會(huì)審，覆蓋用戶達(dá)31.5萬戶；組織300新建公共建筑的竣工核驗(yàn)，覆蓋用戶21萬戶；對(duì)老舊小區(qū)通信設(shè)施加速改造，共完成422小區(qū)改造，入地光纜總長度達(dá)1595皮長公里，改造小區(qū)數(shù)和入地光纜總長度均為歷史最高，有效提升老舊小區(qū)通信網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，改善居民通信體驗(yàn)。

如今，5G網(wǎng)絡(luò)就像細(xì)密交織的毛細(xì)血管，深度滲透城市肌理，確保信息暢達(dá)無阻，為各類數(shù)字化應(yīng)用提供穩(wěn)定、高速的網(wǎng)絡(luò)支撐。

數(shù)據(jù)顯示，今年以來，合肥新建5G基站3533個(gè)，5G基站總數(shù)達(dá)2.6萬個(gè)，形成多頻段立體覆蓋網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，合肥每萬人擁有5G基站數(shù)達(dá)42.39個(gè)，5G網(wǎng)絡(luò)接入流量占比達(dá)61.44%，5G物聯(lián)網(wǎng)終端連接數(shù)達(dá)37.5萬，均居全國城市前列。

市通發(fā)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，合肥將持續(xù)開展“信號(hào)升格”暨“雙千兆提升”和5G規(guī)?；瘧?yīng)用“揚(yáng)帆之城”再升級(jí)行動(dòng)，推動(dòng)5G應(yīng)用全面發(fā)展與創(chuàng)新示范，推動(dòng)5G與工業(yè)、醫(yī)療、交通等各行業(yè)緊密高效融合，助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，樹立產(chǎn)業(yè)融合標(biāo)桿典范，激發(fā)更多創(chuàng)新應(yīng)用場景涌現(xiàn)，為城市發(fā)展注入強(qiáng)勁活力。

（轉(zhuǎn)自：安徽省軟件行業(yè)協(xié)會(huì)）