1. 風(fēng)速傳感器安裝位置？
2. 測(cè)風(fēng)儀的原理及使用方法？
3. 皮托管的測(cè)速原理是什么？

風(fēng)速傳感器安裝位置？

風(fēng)速傳感器需需要固定在橫臂上并安裝在氣桿上。

存在許多類(lèi)型的風(fēng)撐桿，并且通常操作可通過(guò)連接三個(gè)金屬管放置的普通類(lèi)型的可跌落測(cè)試桿。安裝在橫臂兩端的氣缸上方的七芯跟十二針插頭分別用于連接風(fēng)速傳感器跟風(fēng)速傳感器。在十字臂一端的氣缸下方放置一個(gè)十二芯電纜插頭，用于連接集電極的十二芯風(fēng)向電纜。

應(yīng)在每一個(gè)采區(qū),一翼回風(fēng)巷及總回風(fēng)巷的測(cè)風(fēng)站設(shè)置風(fēng)速傳感器。

風(fēng)速傳感器應(yīng)設(shè)置在巷道前后10m內(nèi)無(wú)分支風(fēng)流、無(wú)拐彎、無(wú)障礙、斷面無(wú)變化；能準(zhǔn)確計(jì)算測(cè)風(fēng)斷面的地點(diǎn)。

測(cè)風(fēng)儀的原理及使用方法？

風(fēng)向風(fēng)速儀是由托普云農(nóng)研發(fā)供應(yīng)，它主要是用于檢測(cè)風(fēng)向和風(fēng)速，其主要應(yīng)用于各大院校、科研機(jī)構(gòu)、道路橋梁、農(nóng)業(yè)種植等。風(fēng)向風(fēng)速儀即可由用戶(hù)持在手上檢測(cè)風(fēng)向風(fēng)速的大小，也可將儀器放在戶(hù)外進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間檢測(cè)，所監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)可上傳，保存，方便后期工作人員的進(jìn)一步分析。

風(fēng)向風(fēng)速儀自帶無(wú)線(xiàn)傳輸功能，通過(guò)GPRS上傳，所測(cè)量數(shù)據(jù)可通過(guò)一鍵發(fā)送或設(shè)置數(shù)據(jù)發(fā)送間隔，實(shí)時(shí)發(fā)送至服務(wù)器，上網(wǎng)頁(yè)查看數(shù)據(jù)，無(wú)論身在何處，只要能上網(wǎng)，均可查看下載數(shù)據(jù)，含手機(jī)APP。

儀器采用低功耗設(shè)計(jì)，增加系統(tǒng)監(jiān)控和保護(hù)措施，避免系統(tǒng)死機(jī)。主句數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量大，內(nèi)置鋰電池供電，儀器具有語(yǔ)音報(bào)警功能，可根據(jù)需要設(shè)置為超限開(kāi)，可為用戶(hù)播報(bào)超限信息。主機(jī)可通過(guò)集線(xiàn)器接入不同類(lèi)型的傳感器，互不影響精度，自帶GPS定位功能，數(shù)據(jù)采集時(shí)可自動(dòng)顯示采集點(diǎn)地理坐標(biāo)。

有了風(fēng)向風(fēng)速儀之后，風(fēng)速就能被人們所了解了。

在農(nóng)業(yè)中通過(guò)該儀器的幫助，農(nóng)戶(hù)很方便就能掌握農(nóng)田匯總風(fēng)速風(fēng)向的變化情況，然后針對(duì)風(fēng)力的大小，做出生產(chǎn)調(diào)整，幫助植物更好的生長(zhǎng)下去。減少自然災(zāi)害的出現(xiàn)，可以提高農(nóng)作物的產(chǎn)量和質(zhì)量，對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)揮有非常大的幫助。而且風(fēng)向風(fēng)速儀還能用于森林防火的工作中去，減輕因?yàn)轱L(fēng)的原因增大火勢(shì)的出現(xiàn)。

皮托管的測(cè)速原理是什么？

原理：皮托管是測(cè)量氣流總壓（見(jiàn)壓力）的一種裝置，是18世紀(jì)法國(guó)工程師H.皮托發(fā)明的，故名。用實(shí)驗(yàn)方法直接測(cè)量氣流的速度比較困難，但氣流的壓力則可以用測(cè)壓計(jì)方便地測(cè)出。它主要是用來(lái)測(cè)量飛機(jī)速度的，同時(shí)還兼具其他多種功能。因此，可用皮托管測(cè)量壓力，再應(yīng)用伯努利定理算出氣流的速度。

　皮托管，又名“空速管”，“風(fēng)速管”，英文是Pitot tube。皮托管是測(cè)量氣流總壓和靜壓以確定氣流速度的一種管狀裝置，由法國(guó)H.皮托發(fā)明而得名。嚴(yán)格地說(shuō)，皮托管僅測(cè)量氣流總壓，又名總壓管；同時(shí)測(cè)量總壓、靜壓的才稱(chēng)風(fēng)速管，但習(xí)慣上多把風(fēng)速管稱(chēng)作皮托管。

　　用實(shí)驗(yàn)方法直接測(cè)量氣流的速度比較困難，但氣流的壓力則可以用測(cè)壓計(jì)方便地測(cè)出。因此，皮托管的測(cè)速原理就是：先用皮托管測(cè)量壓力，再應(yīng)用伯努利定理算出氣流的速度。皮托管由一個(gè)圓頭的雙層套管組成，外套管直徑為D，在圓頭中心O處開(kāi)一與內(nèi)套管相連的總壓孔，聯(lián)接測(cè)壓計(jì)的一頭，孔的直徑為0.3～0.6D。在外套管側(cè)表面距O約3～8D的C處沿周向均勻地開(kāi)一排與外管壁垂直的靜壓孔，聯(lián)接測(cè)壓計(jì)另一頭，將皮托管安放在欲測(cè)速度的定常氣流中，使管軸與氣流的方向一致，管子前緣對(duì)著來(lái)流。當(dāng)氣流接近O點(diǎn)處，其流速逐漸減低，流至O點(diǎn)滯止為零。所以O(shè)點(diǎn)測(cè)出的是總壓PΦ。其次，由于管子很細(xì),C點(diǎn)距O點(diǎn)充分遠(yuǎn)，因此C點(diǎn)處的速度和壓力已經(jīng)基本上恢復(fù)到同來(lái)流速度V∞和壓力P∞相等的數(shù)值,因而在C點(diǎn)測(cè)出的是靜壓。對(duì)于低速流動(dòng)（流體可近似地認(rèn)為是不可壓縮的）,由伯努利定理得確定流速的公式為：

　　根據(jù)測(cè)壓計(jì)測(cè)出的總壓和靜壓差PΦ-P∞，以及流體的密度ρ,可以按照式（1）求出氣流的速度。